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2020-03-30 19:09 南充新聞網

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智能斑(ban)馬線

南充新聞網訊(xun)(劉洪和) “走斑(ban)馬線,走出了(liao)‘星光大道’的感覺。”“路口像(xiang)是多了(liao)個智能交警”……近日,人(ren)民北(bei)路與正陽路、金魚嶺路交界處,新出現的智能斑(ban)馬線成(cheng)了(liao)一道li) li)風景線,成(cheng)為(wei)市民熱(re)論的話題。

“這地上那(na)一排一亮一亮的是啥啊?”1月13日晚,記者在該路口看到,斑(ban)馬線的兩端有一排亮著(zhou)的燈塊,在夜間非常顯眼(yan)。記者注(zhu)意到,當路口的紅(hong)綠(lv)燈變為(wei)綠(lv)燈時,燈帶也bu)岊湮wei)綠(lv)色,並(bing)有規律的閃(shan)liao)福 ban)馬線兩端的交通信號(hao)燈跟著(zhou)顯示人(ren)行動態圖(tu),和“行人(ren)安全通行”字樣,同時伴有廣(guang)播(bo)提示“現在是綠(lv)燈,行人(ren)安全通行”;當紅(hong)綠(lv)燈為(wei)紅(hong)燈時,燈帶隨即(ji)變為(wei)紅(hong)色且完全靜止,斑(ban)馬線兩端的交通信號(hao)燈顯示人(ren)行禁止圖(tu),和“行人(ren)禁止通行”字樣,同時伴有廣(guang)播(bo)提示“現在是紅(hong)燈,行人(ren)禁止通行”。

“整(zheng)條‘智能’斑(ban)馬線由地燈帶、探測儀器、語音系統chang)  qing)抓拍(pai)系統組成(cheng),為(wei)的就(jiu)是確保行人(ren)過街(jie)安全。”該交安設施承建(jian)單位(wei)中暉建(jian)工集團有限公(gong)司(si)現場(chang)負責人(ren)李長波介紹,每當有行人(ren)闖紅(hong)燈時,抓拍(pai)系統對違法者進行抓拍(pai)mo) bing)通過電子顯示jiu)涼gong)之于眾,即(ji)使多人(ren)同時闖行,也bu)嵋灰歡哉展gong)布,讓闖紅(hong)燈者無處遁形。

“闖紅(hong)燈了(liao),還要在顯示jiu)遼涎 凡bo)放,每天這麼多人(ren)過路看到,挺丟人(ren)的。”得知闖了(liao)紅(hong)燈要被監(jian)控(kong)抓拍(pai)並(bing)在顯示jiu)遼掀pu)光,一位(wei)正在等紅(hong)綠(lv)燈的市民認為(wei),這樣的斑(ban)馬線令人(ren)耳(er)目一新,這種智能方式既“解放”了(liao)交通協管員,又能夠(gou)現場(chang)發出語音提示,有效約(yue)束行人(ren)闖紅(hong)燈的行為(wei),值dang)猛乒guang)。

據南充市公(gong)安局交警支(zhi)隊相(xiang)關負責人(ren)介紹,行人(ren)無視交通規則,肆(si)意闖紅(hong)燈一直是城市管理中的“頑疾”,不(bu)僅對交通違法者本(ben)人(ren)帶來極(ji)大危險,而且有礙(ai)道路暢通,更是造成(cheng)交通事故(gu)發生的重(zhong)要誘因(yin)。

“行人(ren)闖紅(hong)燈交通違法行為(wei)長期存(cun)在,而且交警在執法過程中常常遇到‘法不(bu)責眾’的尷(gan)尬局面。”該負責人(ren)說,由于管理難xun)卻螅 率共bu)少交通民警產生畏難情(qing)緒和消極(ji)心(xin)理,形成(cheng)了(liao)行人(ren)肆(si)意闖紅(hong)燈、無視交警指揮等不(bu)讓行、不(bu)服(fu)管的怪(guai)現象。希望智能斑(ban)馬線正式啟用(yong)後,對肆(si)意行人(ren)闖紅(hong)燈的違法行為(wei)曝(pu)光後,起到警示作用(yong)。

“趁北(bei)干道改造提升(sheng)尚未完全結束,我(wo)們在正陽路與人(ren)民北(bei)路、金魚嶺路交叉路口,四海街(jie)與馬市鋪路交叉路口等re)ren)流量比較大的路段(duan)安裝了(liao)‘智能’斑(ban)馬線系統作為(wei)試點。”該負責人(ren)說,下一步,交警部(bu)門將(jiang)根(gen)據實際情(qing)況在市區(qu)其他路段(duan)建(jian)設安裝智能斑(ban)馬線系統,更好(hao)地保障市民出行安全。

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